Thompson sent a message to Carlos Ghosn – Chairman and CEO, Renault – Email Address that said:
Prezado Carlos Goshn,
Meu nome é Thompson. Serei breve. Sou um consumidor insatisfeito. É muito provável que não entenda a dimensão que é enviar uma reclamação formal a alguém como o senhor – com atribuições e preocupações no topo da pirâmide empresarial. Qualquer um que tenha lido sobre sua carreira será unânime em dizer que o senhor chegou onde chegou, resolvendo problemas. Como brasileiro, tenho uma enorme dificuldade em acreditar que receberei uma resposta adequada a esta reclamação. É crível, imaginar que haja um exército entre mim e o senhor, para barrar este tipo mensagem. Mas precisava tentar. Não é meu intuito comover ninguém, muito menos expor essa reclamação na internet. Pretendo apenas registrar essa mensagem, para que chegue ao seu conhecimento (e para manter a paz com a minha consciência), a maneira displicente e irresponsável como são conduzidos os serviços de revisão e manutenção dos veículos nas mais diversas concessionárias do país. Basta procurar por palavras-chave como “problemas Renault” ou, no meu caso, “Duster, caixa de marcha”, para encontrar outros consumidores com o mesmo problema.
Sou de Taguatinga, Distrito Federal. E o caso é o seguinte:
O pedal da embreagem soltou-se, impedindo a troca de marcha. Solicitamos um guincho pela seguradora, que levou o veículo à concessionária BR FRANCE que se situa no endereço: QS 01, Rua 212, Lotes 19 e 21, St. de Concessionárias Águas Claras – Taguatinga. Nos foi dito, que o pedal da embreagem havia se soltado, e que o valor da reposição da peça ficaria em 500 reais.
No dia subsequente a entrega do veículo, o mesmo problema voltou a aparecer. Deixando minha mãe e irmã, em local deserto a espera de novo reboque. Novamente o carro fora levado à concessionária. Recolocaram o pedal e telefonaram para que viéssemos buscá-lo. Dois dias se passaram e o problema retornou. A seguradora nos informou que havíamos atingido a cota de guinchos anual. Felizmente conseguimos enviar o carro novamente para a concessionária. Não muito depois, alguém da manutenção, disse que o que deveria ser dito a nós consumidores desde o início: o problema estava na caixa de marcha e, o que havia sido feito, ou seja, trocar apenas o pedal, não resolveria. Foi quando veio o rombo. Para comprar a nova peça e resolver tudo de uma vez por todas, o valor ficaria em 4 mil reais.
Agora acompanhe meu raciocínio. Compro um carro zero quilometro. Faço todas as revisões. A qualquer sinal de problema, procuro a concessionária. O fator comum dessas ações, chama-se confiança. Não desmerecendo o trabalho de outros mecânicos, mas não levei o meu carro, em uma oficina de beira de esquina. Levei meu carro, a concessionária que carrega o nome Renault, empresa que o senhor preside. E embora acredite, que deva existir um padrão para o bom atendimento em sua empresa, sinto-me desprezado. Neste ponto, minha confiança esvaiu-se como um peido. Não ofenderei sua inteligência, alongando-me sobre as implicações que esse tipo de problema gera a mim, ao senhor ou ao grupo Renault. Quero alertá-lo, dizer ao senhor que nós dois temos um problema. Eu com o meu veículo, e o senhor, com gente incompetente em suas fileiras.
Atenciosamente,
Thompson
